发动机正时系统多采用正时链条传动，其具有体积小、寿命长、可靠性高的优点，正逐步取代正时皮带成为主流的传动方式。正时链条由轴销和链片组成，轴销一般采用高级碳化钢制成，典型材质为38CrMoAl；链片的制造常采用渗碳钢、渗铬钢、渗钒钢等材质。

轴销的质量关系到正时链条的可靠性和稳定性，是链条的核心所在，装配前应保证其完好无损，不能有锈蚀。为了提高轴销的耐磨性和抗疲强度，常采用二次低温渗碳工艺进行处理。渗碳后，轴销表层碳含量可达5.05% -5.10%。碳的加入，虽提高了机械性能，但也产生负面影响——轴销会变得极易生锈。铸铁比钢容易生锈就是因为含有较多的碳，而轴销表层的碳含量甚至还高于铸铁。

如果采用防锈油对正时链条进行防锈处理，在包装、拆包和装配时，防锈油会挥发，油蒸气吸入体内会损害操作人员的健康。大多数情况下，装配前还需将防锈油彻底清洗干净。这是由于防锈油有可能与机油不兼容。清洗不仅会产生额外的成本，而且生产效率也因此降低。

气相防锈技术作为替代防锈油的防锈解决方案，这种更清洁、更具成本效益的防锈技术已广泛应用于汽车制造领域的各个环节。我司气相防锈袋和防锈纸搭配使用，两种产品均能挥发防锈气体，吸附于链条表面后，空气中的水和氧等腐蚀物被隔离，生锈反应就难以进行。拆开包装后，防锈气体散去，链条可直接装配，相比于防锈油而言更省时省力。我司BRANOfol M3型气相防锈袋，配合高吸湿干燥剂使用，可达6个月防锈期。

使用我司BRANOfol M3型气相防锈袋

包装后的正时链条

我司是国内较早制造和研发气相防锈产品的企业之一，我们会根据您的产品和防锈需求推荐包装成本更低、防锈效果更优的产品。成熟的定制化防锈方案背后是十余年上千个案例的技术积累与一以贯之的产品优化策略，产品应用深入传统汽车制造行业和新能源汽车制造行业。