精密工具
工业包装
表面处理
水质检测
整体硬质合金刀具加工极多孔时，因为刀具寿命问题，导致加工一个非金属的Showerhead需要换刀，同时因其磨损较快，先后加工的微孔直径差异较大，而且本身微孔的尺寸很小，更加加剧了刀具磨损的速度，其孔的尺寸偏差较大。而换成PCD微钻，其耐磨性极强，加工寿命高，面对数量极多的微孔加工，由于其刀具磨损较小，加工一整个Showerhead中途不用换刀，且加工的微孔孔径一致性好，完全可以替代其他......
您是否在寻找一种环保且温和的去除氧化层的方法？太棒了，DST-DEBURR是我们备受欢迎的pH值呈中性的水基金属清洗剂，用于热力去毛刺（TEM）和电化学加工（ECM）后的中性清洗，去除氧化层。
零部件在去毛刺后的清洗是必不可少的步骤，而DST-DEBURR系列产品在这一过程中扮演着重要角色，这也是B+Z我司决定引进DST-DEBURR系列产品的原因。本文将介绍如何使用我们量身定制的产品来清洗这些零部件。同时，您还将了解到为什么在去毛刺后清洗零部件是如此的重要。不过，首先让我们从工艺起始阶段讲起，解释一下什么是去毛刺。
由中国汽车工程学会汽车制造分会、江苏省科协装备制造领域学会联合体、无锡市汽车工业协会指导的“2024中国汽车零部件包装物流供应链论坛”于12月19日在苏州汇融广场假日酒店拉开帷幕。本次会议邀请了行业汽车零部件厂商、先进装备制造商及物流包装系统集成商代表共聚一堂，开展了技术交流、产品展示等活动。
12月2日，2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）在国家会展中心（上海）拉开帷幕。为期4天的展会汇聚了全球40个国家和地区的6,763家参展企业。
正时系统的精确配合对于发动机的正常运转至关重要。如果正时不准确，可能会导致气门和活塞的协调出现问题，进而影响发动机的性能和寿命。因此各部件的精度至关重要。发动机正时系统链轮材质为合金钢，硬度较高，使用CBN涂层刀具加工正时系统链轮内孔，刀具耐磨性和抗冲击韧性好，切削性能稳定，可替代进口刀具。
